Yanira González en el mundo fascinante de la aviación
Por Verónica Meza, Alianza News
SAN JOSÉ, CA. El estudio de la aviación es un campo dominado por los hombres. Se tiene miedo y existe un estigma de que la mujer no puede alcanzar el mismo nivel intelectual que el hombre para comprender la ingeniería de la aviación y pilotear una avioneta. Ni mucho menos pilotear un avión Boeing 777 de cerca de 352.000 kilogramos que, convertidos a libras, serían 775.000 libras, volando a unos 30.000 o 42.000 pies de altura. Indudablemente, la capacidad del cerebro humano no puede medirse por la perspectiva de género ni por el origen de nacimiento. Por consiguiente, en este mundo de posibilidades y oportunidades, presentamos a la joven Yanira González, quien está rompiendo estereotipos y barreras socioeconómicas al adentrarse en el estudio de la aviación, un sector masculinizado en los Estados Unidos.
Yanira González nació en Guatemala y emigró a los Estados Unidos con su madre y su hermana para reunirse con sus hermanos en el año 2012. En ese año, Yanira tuvo la oportunidad de viajar en avión por primera vez, conocer el aeropuerto y ver a pilotos y azafatas en acción. En ese momento, Yanira nos comentó que quedó fascinada por los aviones y decidió que quería ser azafata, como se dice en España, aeromoza, término común en Latinoamérica, o auxiliar de vuelo, término profesional correcto.
Durante su curso por la preparatoria, a Yanira le recomendaban estudiar medicina, pero ella quería seguir su sueño. “En ese proceso de decisión de carrera universitaria, descubrí que no tenía la altura requerida de cinco pies y tres pulgadas para recibir entrenamiento como azafata, puesto que mido cuatro pies y once pulgadas. Este requerimiento no iba a truncar mi sueño de trabajar en aviones; así que decidí ser piloto aviador. Estoy muy orgullosa de mi decisión”, comentó Yanira en una entrevista exclusiva para Alianza Metropolitan News.
Actualmente, Yanira cursa el primer año de ingeniería aeroespacial en la Universidad Estatal de San José, en California. Estudia libros de FAR/AIM sobre regulaciones, reglas y leyes de la aviación, así como los manuales para pilotear la avioneta Cessna 172 Skyhawk. También aprende sobre clima, gestión de negocios, administración de aerolíneas e ingeniería. Y a la par, Yanira está trabajando para obtener la licencia de piloto privado con un instructor que le exige completar 80 horas de vuelo. Sin embargo, para obtener todas las licencias del plan académico de la universidad, se requieren cuatro años de estudio y práctica.
Nuestra estudiante guatemalteca nos comentó lo caro que resulta estudiar la carrera de ingeniería en aviación: $10,000 dólares por semestre. Más el costo de las clases privadas y cómo su hermano la apoya económicamente para pagar sus días de entrenamiento: “La aplicación de becas en el programa de aviación es muy competitiva. Yo he trabajado desde los 14 años para ayudarme con los estudios, y ojalá que me acepten en una pasantía para poder apoyar a mi familia con los gastos educativos”, recalcó Yanira.
El estudio y la práctica de la aviación como sector masculinizado
En la plática sostenida con nuestra estudiante de aviación, nos comentó que el 85% del alumnado del programa de estudios son hombres. La mayoría de las mujeres inscritas en las clases de aviación son anglosajonas, y solo hay cinco estudiantes latinas en los distintos años escolares. “La mayoría de los maestros son pilotos y trabajan en Southwest o en United Airlines. Otros son controladores de tráfico. En la carrera de aviación nos entrenan para trabajar en los negocios de la aviación o en operaciones, además del entrenamiento para ser pilotos. Es un campo dominado por hombres. Pero no debería ser un obstáculo para una joven si su meta académica es pilotear aviones. Hay que postularse a las universidades porque necesitamos la representación femenina en la carrera de ingeniería aeronáutica”, enfatizó la estudiante Yanira.
Además, narró que se inspiró y se motivó a proseguir con su sueño de pilotear aviones al asistir a una conferencia con Patricia León, pilota peruana que trabaja en Alaska Airlines y forma parte de un proyecto del libro titulado “Pilotas latinas”.
El futuro de la aviación
La conversación con Yanira se volvió más interesante al recalcar que su entrenamiento será para toda la vida, ya que la tecnología cambia rápidamente. Ella asegura que, con la implementación de más drones, habrá nuevas regulaciones. Además, muy pronto se verán los air-taxis que volarán a una altura más baja que la de un avión y transportarán a clientes sin piloto alguno porque toda esa tecnología está en proceso.
Yanira González se caracteriza por su inteligencia, su resiliencia al perseguir un sueño personal y su habilidad para establecer conexiones con la comunidad latina. Recientemente recibió un reconocimiento otorgado por Latino Chicano Foundation por su desarrollo académico.
El sueño de Yanira es pilotear aviones en Hawaiian Airlines o en United Airlines y servir de ejemplo de perseverancia y emprendimiento para estudiantes latinas que desean iniciar una carrera universitaria. “Si alguna jovencita quiere ser parte de este programa de aviación, que no le tenga miedo por la parte financiera ni por el hecho de que esté dominado por hombres. Es una carrera difícil, pero muy bonita. Todo lo bueno es difícil. Me encanta esta carrera. No quiero decepcionarme a mí misma. Mi meta siempre ha sido clara: seguir adelante. Vengo de un país en el que los sueños no se cumplen y aquí hay que aprovechar todas las oportunidades y agradecerlas. No hay que olvidarse de dónde se viene y soñar en grande”, dijo Yanira.
Yanira González es un ejemplo de superación personal y un modelo a seguir para toda jovencita que quiera emprender una aventura académica en la ingeniería aeronáutica. Si desea apoyar económicamente a Yanira u otorgarle una beca para completar su meta académica, puede enviarle un mensaje a su correo electrónico: yaniragnz7@gmail.com. Adelante, Yanira, en tu camino educativo hacia las estrellas. ¡Sí, se puede!
También, si quiere obtener información de la carrera de aviación en la Universidad Estatal de San José, puede visitar el sitio: https://sjsu.edu/ae/
De esta manera, nos despedimos con la acotación de Amelia Earhart (1897-1937), primera piloto estadounidense en cruzar el océano Atlántico sola: “Lo más difícil es la decisión de actuar, el resto es meramente tenacidad”.
ENGLISH
Yanira González in the Fascinating World of Aviation
By Verónica Meza, Alianza News
Recently, Yanira received recognition from the Latino Chicano Foundation for her academic achievements.
SAN JOSÉ, CA. The study of aviation is a field dominated by men. There is fear and a stigma suggesting that women cannot reach the same intellectual level as men to understand aviation engineering or pilot an aircraft. Much less pilot a Boeing 777 weighing nearly 352,000 kilograms—or approximately 775,000 pounds—flying at around 30,000 to 42,000 feet in altitude.
Undoubtedly, the capacity of the human brain cannot be measured by gender perspectives or place of birth. Therefore, in this world of possibilities and opportunities, we introduce young Yanira González, who is breaking stereotypes and socioeconomic barriers by entering the field of aviation studies, a male-dominated sector in the United States.
Yanira González was born in Guatemala and immigrated to the United States with her mother and sister in 2012 to reunite with her brothers. At the same time, Yanira had the opportunity to travel by airplane for the first time, visit an airport, and see pilots and flight attendants in action. At that moment, Yanira shared that she became fascinated by airplanes and decided she wanted to become a flight attendant—as they say in Spain, azafata; in Latin America, aeromoza; or, professionally, a cabin crew member.
During high school, many people recommended that she study medicine, but she wanted to follow her dream. “During the process of deciding on a university career, I discovered that I did not meet the required height of five feet three inches to receive flight attendant training, since I am four feet eleven inches tall. That requirement was not going to stop my dream of working with airplanes, so I decided to become a pilot. I am very proud of my decision,” Yanira commented in an exclusive interview for Alianza Metropolitan News.
Currently, Yanira is in her first year of aerospace engineering studies at San José State University in California. She studies FAR/AIM books on aviation regulations, rules, and laws, as well as manuals for piloting the Cessna 172 Skyhawk aircraft. She is also learning about weather systems, business management, airline administration, and engineering. At the same time, Yanira is working toward obtaining her private pilot license with an instructor who requires her to complete 80 flight hours. However, to obtain all the licenses included in the university’s academic program, four years of study and practice are required.
Our Guatemalan student explained how expensive it is to study aviation engineering: $10,000 per semester, in addition to the cost of private classes. She also shared how her brother financially supports her training days:
“Applying for scholarships in the aviation program is highly competitive. I have worked since I was 14 years old to help pay for my education, and I hope to be accepted into an internship so I can help my family with educational expenses,” Yanira emphasized.
The Study and Practice of Aviation as a Male-Dominated Sector
During our conversation with this aviation student, she explained that 85% of the program’s students are men. Most of the women enrolled in aviation courses are Anglo-American, and there are only five Latina students across the different academic years.
“Most of the professors are pilots who work for Southwest or United Airlines. Others are air traffic controllers. In the aviation program, we are trained to work in aviation business operations in addition to pilot training. It is a field dominated by men. But that should not be an obstacle for a young woman if her academic goal is to become a pilot. Young women should apply to universities because we need female representation in aerospace engineering,” student Yanira emphasized.
She also shared that she was inspired and motivated to continue pursuing her dream of piloting airplanes after attending a conference with Patricia León, a Peruvian pilot with Alaska Airlines and part of the book project titled Pilotas Latinas.
The Future of Aviation
The conversation with Yanira became even more interesting when she emphasized that her training will continue throughout her lifetime because technology changes rapidly. She explained that with the implementation of more drones, new regulations will emerge. In addition, air taxis that fly at lower altitudes than airplanes and transport passengers without pilots will soon become a reality, as this technology is currently under development.
Yanira González is characterized by her intelligence, resilience in pursuing a personal dream, and her ability to connect with the Latino community. Recently, she received recognition from the Latino Chicano Foundation for her academic achievements. Yanira dreams of piloting airplanes for Hawaiian Airlines or United Airlines and serving as an example of perseverance and entrepreneurship for Latina students who wish to begin a university career.
“If any young girl wants to be part of this aviation program, she should not be afraid of the financial aspect or the fact that men dominate it. It is a difficult career, but also a beautiful one. Everything worthwhile is difficult. I love this career. I do not want to disappoint myself. My goal has always been clear: keep moving forward. I come from a country where dreams do not come true easily, and here we must take advantage of every opportunity and be grateful for them. We should never forget where we come from, and we must dream big,” said Yanira.
Yanira González is an example of personal growth and a role model for any young woman who wishes to pursue an academic adventure in aerospace engineering. If you would like to financially support Yanira or offer her a scholarship to help her complete her academic goals, you may contact her by email at: yaniragnz7@gmail.com.
Go forward, Yanira, on your educational journey toward the stars. Yes, it is possible!
If you would like more information about the aviation program at San José State University, you may visit: https://sjsu.edu/ae/
We conclude with a quote from Amelia Earhart (1897–1937), the first American female pilot to fly solo across the Atlantic Ocean: “The most difficult thing is the decision to act; the rest is merely tenacity.”